应急式的下落，并不是全部下落。
飞行器实在太重了，重到降落伞根本拖拽不了，而最重的部分是引力设备，尤其是装有媒介材料，也是引力发生主体的大圆环，总重量超过60吨。
当发生应急性问题时，地面就可以控制引力装置和氢弹电池部分脱离。
氢弹电池是最核心的，分离后会在电动机扇叶推力带动下，和引力装置远远的分开。
然后，下方的电动机会释放最高性能向上推。
上方会有个巨大的降落伞展开，来让氢弹电池能相对平稳的落到地面。
如果偶发性问题是氢弹电池带来的，能源动力位置出现问题，也就没什么好办法了。
‘偶发性应急体系’依旧会正常运作，但电动机是否会继续运作，应急体系会有什么效果，就要看情况了。
……
在赵老师离开以后，项目组的工作变得更忙碌了。
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