这还仅仅是引力设备和氢弹电池，再加上其他高端设备、高需求的驾驶舱配套设施、控制以及电子系统……
等等。
所有加在一起，制造成本轻松突破十五个亿。
不过相对于引力飞船的战略以及实用价值来说，十五个亿的成本远算不上高。
刘成文已经开始考虑飞船设计问题了，就像是上级老师说的，有了新技术以后，新一代飞船设计就有了主方向。
就像是腾云-1型，主体就是氢弹电池、引力系统。
新一代飞船也一样。
在引力系统缩小化以后，飞船的外形设计就可以很灵活了，圆盘状依旧是一种选择，但并不需要宽大的环状管道，而是可以设计成扁平的环，就像是传说中的飞碟一样。
刘成文有更多的想法。
他围着引力设备转来转去，脑子里都思考起一种新式的飞船——
纺锤型飞船。
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