这条规则，曾让他们在数次汽车巨头天价邀约面前转身离去，也成就了他们“有所为，有所不为”的独特逼格。
所以，在汽车广告这个细分领域，链动的经验，几乎是一片空白。
但“几乎为零”的经验，对比它其他板块那令人炫目的战绩，又显得如此微不足道。
快消、奢侈品、互联网、文旅地产……链动出手，几乎就是“现象级”和“奖项收割机”的同义词。
他们的创意，大胆、先锋，充满实验精神，往往能重新定义品类沟通方式。
蒋明筝的目光重新落回眼前的屏幕。这份标书方案，她已经反复看了三遍。每一次看，那股又好气又好笑的感觉就加深一层。
气，是气链动的实力确实硬得让人无话可说。
哪怕她心里揣着一百个不情愿，带着最挑剔的眼光去审视，也不得不承认，这份方案的水平，高得令人窒息。
它完全跳出了京州广告圈（甚至国内大多数广告公司）那种或追求稳妥、或流于炫技的窠臼。
沪派广告的前瞻性与国际视野，在这份方案里体现得淋漓尽致。
它没有局限于为一款车做广告，而是在为“侠客”这个IP，为途征未来智能出行的整个生态，描绘一幅充满未来感和叙事张力的蓝图。
内容未完，下一页继续阅读