夏景行拍了拍身旁的汽车外壳，“跟这外壳材料有关吧？玻璃纤维的外壳，比一般燃油车的铝制车身要轻不少。”
中年白人哈哈笑道，“没错，车身重量轻盈，是让Tzero保持高加速性能的重要原因之一。
除此之外，低扭矩也是这款车的一大特点。
在达到最大扭矩以前，传统的内燃引擎需要一定的转速保证。
但是tzero的扭矩不用如此，我们能瞬间达到183磅·英尺（248牛·米）的最大扭矩值，不管是转速为0，还是5000转/分的最大转速，皆可以。
去年在加州圣地马斯的路测中，Tzero的加速表现，更是击败了保时捷911和法拉利F355两款经典跑车。
他们完成“零百加速”都需要四秒多接近五秒，而我们的小火箭仅仅只用4.2秒。”
“那汤姆你们怎么不量产呢？”
夏景行看着跟一件艺术品一样的Tzero，暗自可惜。
这款车可以称作现代电动跑车的教父，是目前世界上最快的电动跑车。
可是AC驱动器公司就是不愿意把这款车量产。
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