就拿电池来说，电池中的钴含量决定了电池成本。
我们如果研究出相关的技术，让低钴含量的电池能量不逊色于高钴含量的电池，这是不是可以节约大量的成本？
如果条件允许，未来甚至可以研发无钴电池。
类似的例子，还有很多，就不一一举例了。
总之，技术才是我们的核心，除了可以构筑竞争壁垒，也是节约成本的不二选择。”
艾伯哈德点头，喟然长叹道：“不错，只要技术上不断突破，成本是完全有可能一步步降低下去的。”
“我们目前虽然研究出了电池组的最优排列组合，但这并不是什么了不起的技术。
对于一家电动汽车公司，电池技术是核心中的核心，需要不断地进行创新。”
夏景行回答道，他非常清楚前世特斯拉的优势在哪里，就在其动力电池，电池相关的专利比例占据了整家公司总专利数量的近一半。
他提供给斯特劳贝尔的电池排列组合方式，对于眼下需要量产的特斯拉，是十分急需的，可以节约大量的时间。
内容未完，下一页继续阅读